ঢাকা, ২৮ জানুয়ারি, ২০২৬ (বাসস) : ওয়াশিংটন এলাকার একটি বিমানবন্দরের কাছে এক বছর আগে সামরিক হেলিকপ্টার ও যাত্রীবাহী বিমানের সংঘর্ষের সম্ভাব্য কারণ নির্ধারণে মঙ্গলবার যুক্তরাষ্ট্রের নিরাপত্তা কর্মকর্তারা এক বৈঠকে বসেন। নিউইয়র্ক থেকে বার্তাসংস্থা এএফপি এ খবর জানায়।

জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ডের (এনটিএসবি) কর্মকর্তারা ২০২৫ সালের ২৯ জানুয়ারি সংঘটিত দুর্ঘটনাটি নিয়ে শুনানি করেন। ওই ঘটনায় একটি সিকোরস্কি ব্ল্যাক হক সামরিক হেলিকপ্টারের সঙ্গে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সহযোগী সংস্থার পরিচালিত বোম্বার্ডিয়ার যাত্রীবাহী বিমানের সংঘর্ষ হলে এতে ৬৭ জন প্রাণ হারান।

শুনানিতে এনটিএসবি বোর্ড সদস্যরা দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ ও সুপারিশের বিষয়ে ভোট দেন। আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশের কথা রয়েছে।

এর আগে তদন্ত সংস্থাটি ‘জরুরি’ সুপারিশ জারি করে। এতে নির্দিষ্ট রানওয়ে ব্যবহারের সময় রোনাল্ড রিগ্যান ন্যাশনাল বিমানবন্দর (ডিসিএ)-এর আশপাশে সামরিক হেলিকপ্টারের চলাচলে বিধিনিষেধ আরোপের কথা বলা হয়।

গত গ্রীষ্মে তিন দিনব্যাপী এক শুনানির আয়োজন করে এনটিএসবি। সেখানে উড়োজাহাজে প্রদর্শিত উচ্চতা ও প্রকৃত উচ্চতার মধ্যে বড় ধরনের পার্থক্যের তথ্য উঠে আসে।

মঙ্গলবারের বৈঠকে তদন্তকারীরা উন্নয়নের জন্য ৭০টিরও বেশি ক্ষেত্র চিহ্নিত করেন। এর মধ্যে ছিল দুর্ঘটনার সময় এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারের জনবল ব্যবস্থা থেকে শুরু করে দুই উড়োজাহাজের মধ্যে যোগাযোগের বিষয়টি।

তদন্তে আরও দেখা যায়, দুর্ঘটনার আগের চার বছরে ডিসিএ বিমানবন্দরের আশপাশে বিমান ও হেলিকপ্টারের মধ্যে প্রায় সংঘর্ষ হয়। বছরে গড়ে ১৮টিরও বেশি এ ধরণের সংঘর্ষ হয়।

যে পোটোম্যাক নদী এলাকায় সংঘর্ষটি ঘটে, সেখানে হেলিকপ্টারকে ৬১ মিটার বা ২০০ ফুটের নিচে উড়তে হয়। কিন্তু দুর্ঘটনার সময় হেলিকপ্টারটির উচ্চতা ছিল ৮৫ মিটার বা ২৭৮ ফুট।

এনটিএসবি চেয়ারম্যান জেনিফার হোমেন্ডি বলেন, সামরিক হেলিকপ্টারের উচ্চতা পরিমাপে সর্বোচ্চ ৩০ মিটার বা ১০০ ফুট পর্যন্ত ত্রুটির সম্ভাবনা থাকতে পারে। তবে দুর্ঘটনার সময় পাইলটরা এই পার্থক্য সম্পর্কে অবগত ছিলেন না।

একজন সেনা কর্মকর্তা শুনানিতে জানান, এই নির্দেশনা যুক্ত করে সামরিক ম্যানুয়াল হালনাগাদ করা হয়েছে।

যুক্তরাষ্ট্র সরকার স্বীকার করে যে বিচার বিভাগের নথি অনুযায়ী, বেসামরিক এক মামলায় গত ডিসেম্বরের ওই দুর্ঘটনার জন্য সরকারকে দায়ী করা হয়েছে। মামলাটি যুক্তরাষ্ট্র সরকার ও যাত্রীবাহী বিমানটি পরিচালনাকারী বাণিজ্যিক এয়ারলাইনের বিরুদ্ধে দায়ের করা হয়েছে।